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网友酸说，好笑了，林飞帆怎么不去当兵，每次选举，一定要提大陆并吞，要不然不会选是吧！网友回应说：“看大肠花就不爽。”“飞帆，你当兵好吗？”“换下口号吧，老梗了啦！”“没招了。”“你太看得起自己了！”“一天到晚都说选输了，对岸就得利了，重点是民进党不思反省，再让你们选赢了，全台湾百姓就惨了。同胞们继续加油，2020年送民进党下野，让他们无法再操弄民心虚心反省。”（中国台湾网 高旭）

尽管补贴已经降低，但城市经理仍不断要求代理商加大投入，称只有这样才能将市场占有率提高，代理商才能赚钱。李楠表示，在打下一部分市场后，订单收入增加，逐步减少补贴，是可以慢慢获得盈利的。然而，刚有些微薄的盈利，城市经理就向代理商下发业绩考核指标，要求每个月的市场占有率一定要比上个月有提升。“有些城市在2017年3、4月已经有所盈利，但百度外卖让代理商加大补贴，他们要的不是代理商是否盈利，而是要市场占有率的提升”。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　　变幅-----------------------------中国通号（03969）　　　　5.83元　　　升6.39%中车时代（03898）　　　41.35元　　　升1.60%

这是中国载人深潜新纪录，也是世界同类型载人潜水器的最大下潜深度。“那天我有一个深刻的感受，就是自己深度参与到了国家科技进步的进程中，这是我人生中最幸福的事情。”事后回想，“蛟龙号”深海载人潜水器首席潜航员、全海深载人潜水器总设计师叶聪有些激动。

责任编辑：卢昱君京威股份“造车”致首季亏2700余万 面临财务费用增高股东分歧考验每经记者 苏杰德 每经编辑 赵 桥目前来看，京威股份（002662，SZ）造车计划越来越拖累公司业绩。4月24日，京威股份一季度报亏，这是公司近7年来一季度首次亏损。其净利润下降幅度较大主要受到北京基地搬迁和财务成本上升的影响。

中泰证券范欣悦表示，独立学院，是实施本科以上学历教育的普通高等学校与社会组织或者个人共同举办的本科层次高等学校，独立学院一般会冠名公办学校，以及获取其他软硬件方面的支持，相应地每年缴纳学费20%左右的管理费，她认为这其中包含了品牌输出的元素，或将属于此条款的界定范畴。综合第七条的其他叙述（“公办学校不得举办或者参与举办营利性民办学校”，即独立学院无法转设成营利性）来看，或是给独立学院指出未来的单一路径——转设独立设置的本科学院。如果此条例落地，上市公司在收购价的谈判上更自如，不再受以往的“分手费”定价桎梏的限制。而现有上市公司为体内的独立学院缴纳的合作办学费用亦有望伴随细则政策得以优化解决。