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□本报记者 崔小粟造车新势力进入关键窗口期进入2018年，以蔚来、小鹏、威马、拜腾、奇点等为主的一批“造车新势力”创业汽车品牌进入实车投产时点。造车新势力的数量规模已然不可小觑。据行业内不完全统计，最近三年内涌入的“造车新势力”数量达到314家。造车新势力大多走纯电动新能源汽车路线，2018年即将放开新能源汽车外资股比限制，可以预见，前有合资企业和本土车企固有势力范围的堵截，后有大量进口车涌入中国的追赶，这批新兴力量发展的时间窗口期被大大缩短。

钟凯认为，冰淇淋中添加剂的作用主要是让其感观更好，如果没有添加剂，冰淇淋的质地就没法均匀，冻出来的状态就像大冰块一样硬而难吃，既不甜也没有风味。其实只要是符合国家标准生产的产品都是安全的，没有必要为冰淇淋中的添加剂担忧。来源：科技日报责任编辑：张申

“需求在很大程度上令人失望，”他表示，“我们认为，由于需求疲软和降价，他们本季度将损失近5亿至6亿美元。”来自捷豹、奥迪和蔚来汽车等公司电动汽车产品的竞争日益激烈，需求不断下降。捷豹的I-Pace和奥迪的e-tron已经进入欧洲市场，保时捷（Porsche）的Taycan预计将在2019年底前进入欧洲市场。

包商银行与蒙商银行五大核心问题对于此次包商银行的业务、资产与负债转让的相关问题，包商银行接管组进行了详细的解答。一、蒙商银行与包商银行是什么关系？2019年5月24日以来，包商银行被人民银行、银保监会依法接管已近一年。在2019年6月完成大额债权收购与转让后，7月至9月完成了清产核资，10月起接管领导小组启动了包商银行改革重组事宜。

耿爽强调，中方也反对单边制裁和所谓的“长臂管辖”，我们会坚决地捍卫自身的合法正当权益。责任编辑：余鹏飞五矿信托上半年增长强劲 房地产信托被约谈警示■本报记者 刘陈希婷 北京报道随着上市公司相继披露半年报，部分信托公司的业绩也随之出炉。近日，五矿资本发布公告称，其下属公司五矿信托2019年上半年实现营业总收入18.09亿元，较上年同期增幅为47.49%；实现利润总额14.68亿元，同比增长38.81%。

在主动管理资管方面，相比二季度，三季度主动管理资产月均规模排名前五的证券公司没有变化，还是中信证券、国泰君安、华泰证券、广发证券以及中信建投，但规模上有所分化。中信证券、国泰君安和华泰证券的主动管理规模有所提升，分别为4275.22亿元、4231.54亿元、2518.89亿元，而广发证券和中信建投略微有所下降，分别是1921.02亿元和1908.09亿元。并且，中信证券和国泰君安的主动管理规模的差距在三季度收窄。