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当地时间11日，加拿大外长弗里兰表示，加与欧盟、日本和墨西哥立场统一，正在就报复措施进行密切协调。此前加拿大已经宣布对美国钢铝以及其他产品征收166亿加元的关税，新政策将从7月1日生效。加拿大民众也在社交媒体上表示，要抵制美国商品。不过路透社表示，加拿大对美国还以颜色的选择并不多，赢得贸易战的概率更低。加拿大是美国最大的钢铁供应国，其出口商品大多输往美国。美国经济规模还是加拿大的10倍，此前特鲁多也将美国和加拿大的关系形容为“大象和麋鹿”，表示美国的一言一行会对加拿大产生巨大影响。英国《卫报》援引贺维学会的一份报告说，在美国新的钢铝关税政策下，加拿大的GDP将会降低0.33%，而美国只会降低0.02%。“加拿大能做的有限，”一位知情人士表示。另据加拿大广播公司报道，由于特朗普连续抨击特鲁多，导致加元下跌。加元与美元的汇率11日为1 加元兑76.87 美分，比上周五的77.15 美分下跌0.28 美分

想走的走不掉，想进的进不来，欧盟如何走出这种左支右绌的困境？下一步，它又该何去何从？责任编辑：张申[视频]习近平在中央政治局第十八次集体学习时强调 把区块链作为核心技术自主创新重要突破口 加快推动区块链技术和产业创新发展央视网消息（新闻联播）：中共中央政治局10月24日下午就区块链技术发展现状和趋势进行第十八次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调，区块链技术的集成应用在新的技术革新和产业变革中起着重要作用。我们要把区块链作为核心技术自主创新的重要突破口，明确主攻方向，加大投入力度，着力攻克一批关键核心技术，加快推动区块链技术和产业创新发展。

德国联邦外贸与投资署专家托马斯·博扬表示，近十多年来中国企业在德投资规模逐渐扩大，自2010年至今，中国企业在德国的绿地投资项目数量超过1600个。德国联邦外贸与投资署总经理罗伯特·赫尔曼表示，德国是最受外国投资者青睐的投资目的地之一，其市场规模和优越地理位置吸引了众多投资者。

这些技术进步当然是有意义的。不过，说自动驾驶技术马上会全面取代人类驾驶员，则依然有言过其实之嫌：其一，自动驾驶系统的运作需要对海量环境信息进行搜集，而此类搜集活动在恶劣天气情况下会遭遇困难，与之相比，熟练的人类驾驶员即使在这种情况下亦有“应变之道”；其二，海量环境信息的搜集未必会导向明智的决策，因为人类驾驶员在“紧急避险”局面下作出的直觉决策，往往是以忽略某些不重要的细节为前提的。而对于输入情报的“重要性”的高级判断，恰恰是目下的计算机所不擅长的；其三，人工智能对于个别老驾驶员经验的模拟，依然具有“知其然却不知其所以然”的色彩，无法根据环境作出有效的变通。举个例子说，一个适应了日本东京右驾驶座环境的老司机，只要经过适当的调整期，同样也能够适应上海左驾驶座环境，而一台模拟东京司机行为的人工智能系统，却很可能要经过彻底的重新训练才能够适应上海的驾驶环境。同时，不少中国城市普遍存在公众交通法规意识淡漠的问题，也会为自动化驾驶技术的普及预埋隐患。

从武汉肺炎疫情爆发以来，复星全国27家具有发热门诊和接待传染病院区的医院，都已经投入到抗击肺炎疫情的战斗中。特别是武汉济和医院，经过近200多位医护人员连续一周多的救治下，不少患者病情已经得到好转。我们佛山禅城区中心医院超过300名医护、后勤人员主动取消休假，回到岗位，坚守一线。

公开资料显示，申能集团是上海市国资委出资监管的国有独资企业，申能集团旗下目前拥有申能股份有限公司（600642.SH）、上海燃气集团、东方证券（600958.SH）等十余家二级全资和控股子企业，截至2018年底，公司总资产1566亿元，年营业收入422亿元。