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陈文辉指出，外资在银行业和保险业市场份额较低源自多方面因素，但不可否认目前仍存在制约外资发挥业务优势的制度因素。当前，国内外经济形势和利益格局已发生重大变化，我国经济发展进入转型阶段，改革步入攻坚期，进一步扩大对外开放具有现实的必要性。陈文辉同时强调，对外开放并不等同于一放了之、不是毫无管理的敞开大门，而是以配套机制和制度建设来取代数量性的限制。其中，要把握三大原则。

交通违法将与“诚信”挂钩：乱闯红灯 贷款或受限广州日报闯个红灯可能影响你贷款？酒驾还会影响你买房？昨日，由广东省公安厅起草的《广东省道路交通安全信用管理办法（试行）》（以下简称《办法》）公开征求社会各界意见。该《办法》提出将建立交通安全信息红名单和黑名单制度，运用大数据技术，推送至“信用广东”，面向社会提供查询。“黑名单”按照处罚轻重、责任大小程度，分为一般失信、较重失信、严重失信三类，其中，对有严重交通安全失信记录的，限制乘坐飞机、乘坐高等级列车和席次；提高贷款利率和财产保险率，限制向其提供贷款、保险等服务。

作为全球最大的豪华车制造商之一，中国市场已成为戴姆勒最重要的市场，北京奔驰对戴姆勒的重要性不言而喻。而从北汽与戴姆勒多年的合作来看，不排除戴姆勒希望在中国对其合资公司实现更大控制权的可能。去年6月份，中国国家发改委、商务部联合发布的《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》中指出，自2022年起，取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。不久后，华晨宝马成为第一家突破股比限制的合资车企，鉴于北汽自主板块近年来的表现，从去年12月开始，戴姆勒希望将所持49%北京奔驰股份增加至65%的消息不断被传出。

之所以采用这种方法，是因为以每月累计收入计税，到年度终了时预扣预缴的税款与年度收入应纳税款基本相当，对于大部分只有一处工资薪金所得的纳税人而言，可以免于年度纳税清算。这样的话，由于年初月度累计收入较低，对应的预扣率较低，预缴税款自然少。而随着时间的推移，月度累计收入逐渐增加，预扣率随之提升，预缴税款也相应增加。到12月份与全年收入相当，则回归到全年收入对应税率水平，实现全年收入的纳税。

责任编辑：陈平一直是共建的推动者和创造者柯瑞文表示，最近几年，中国电信抓住IT发展机遇，不断加强云能力的建设，目前已经初步具备了一个拥有自主知识产权、在全球运营商范围内领先的云网络。他说，目前中国电信正在推进网络和天翼云的融合，打造云网一体的综合网络，此时恰逢5G技术的到来，“5G与云网有机地结合在一起，其中AI也发挥着重要作用”。

去年华为研发费用达1015亿元，投入占比销售收入14.1%。2018年，从事研究与开发的人员有8万多名，约占公司总人数的45%。华为称，高度重视技术创新与研究，坚持将每年收入的10%以上投入到研发，近十年投入研发费用总计超过4800亿元。新京报记者 马婧编辑刘晓阳校对卢茜