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据承办检察官介绍，今年1月的一天晚上，刚在苏州园区某酒店听完讲座的小慧，用滴滴打车软件叫了一辆车，准备去车站搭乘班车回上海。不一会，司机李某开车抵达，小慧没多想就坐上了副驾。一路上，小慧只顾玩手机，丝毫没有注意到行车路线发生了变化。直到发现四周非常偏僻，这才警觉起来，但为时已晚。

其实这也正是未来论坛创立的意义：让科学家得到尊重，让科学精神得到弘扬，让对科学的坚持得到奖励，让科学和产业找到交点，让社会变得更美好。Science is fun，science is cool。希望通过我们的努力，能为有想法的年轻人开一扇窗，激励他们投身科技创新，不断推动人类文明进步。刚才Peter和周教授还提到，回想他们自己的成长，最有创造力的年代，是他们还没有拿到tenure（终身教职），没有得到各种奖项的时候，是在不受约束的那个年轻人的时代。我们希望更多的年轻人、年轻的力量能够发挥他们的想象力，开一扇“脑洞的天窗”。

大家早上好！欢迎大家莅临“未来论坛·深圳技术峰会”。我是未来论坛理事会轮值主席张磊。首先请允许我代表未来论坛感谢深圳市政府对此次峰会的指导和支持，同时也要感谢主办单位、承办单位全体人员细致周到的工作。在这里，我还想感谢腾讯的马化腾先生。感谢Pony的“举贤不避亲”，力主未来论坛每年来到深圳，来到这座年轻、充满活力的城市。

丸本明接受媒体采访时透露了上述消息。新车型预计将是一款小型SUV，马自达此前宣布2020年之前将在日美欧等地推出自主开发的纯电动汽车，在中国市场投放的车型与日美欧等不同。预计马自达的合资对象中国长安汽车集团将负责采购马达和电池等零部件，马自达将负责包括设计等在内的车体部分。虽然中国政府宣布放宽乘用车领域的外商投资限制，不过丸本明表示，“不打算调整”与长安汽车合资公司的出资比率，显示出将继续采取合作路线。

同时，日元对不及预期的第一季度GDP反应平淡，美元/日元跌0.11%，报109.58。日本第一季度GDP 季度环比下降0.2%，降幅超过预期的下降0.1%，结束了日本28年以来的最长经济复苏，此前日本已经实现连续8个季度的经济扩张。本周焦点是周末召开的G7峰会，市场将继续关注美国与其他国家之间的贸易问题，以评估是否会爆发全球贸易战。

但是进入今年下半年，随着共享经济的热潮逐步退去，诸如途歌一类的共享汽车企业的弊端开始暴露出来，不少业内人士就指出，当分时租赁用在共享汽车领域时，如何降低运营成本，就成了各家平台面临的最大难题，在现有技术条件下，想要做到低成本运营几乎不可能。